Investigadores do Campus de Ourense deseñan un dispositivo para localizar augas contaminadas dende drons
xoves, 28 de xuño do 2018
Investigadores
do grupo de Óptica Física da Universidade de Vigo, con sede na
Escola de Enxeñaría Aeronáutica e do Espazo do Campus de Ourense,
veñen
de deseñar e construír un sistema óptico que é quen de empregar
os drons para medir o tipo e o grao de contaminación de augas de
mares, ríos, lagos ou pantanos. O sistema, sensíbel e de baixo
custo, foi desenvolvido por Daniele Tommasini, Humberto Michinel,
José Ramón Salgueiro, Ricardo Javier Bendaña e Alicia Vázquez. O
seu proxecto conta con financiamento (convocatoria 2017) do programa
Inou da Vicerreitoría e a Deputación de Ourense. Basicamente
consiste na montaxe dun dispositivo de seguimento e de diagnóstico
inmediato nun vehículo aéreo non tripulado. O seu potencial para o
coidado do medio ambiente é enorme, sinalan.
De
feito, os investigadores explican que “achar contaminación nun
corpo de auga é o primeiro paso para poder proceder á súa limpeza
ou realizar as tarefas necesarias de saneamento e prevención na
medida en que axudará a coñecer as posíbeis fontes de
contaminación”.
O
sistema deseñado neste proxecto emprega a fluorescencia como método
de detección e identificación de diferentes tipos de aceite que
poidan contaminar a auga. A fluorescencia, detallan, “é a
absorción de luz dunha determinada lonxitude de onda seguida da
emisión de radiación dunha lonxitude de onda maior”. A maioría
dos tipos de sustancias contaminantes, como os aceites, comentan,
“absorben fortemente luz ultravioleta e xeran patróns de
fluorescencia no visíbel ou no ultravioleta próximo”. Desta
maneira, os sensores de fluorescencia permiten distinguir diferentes
tipos de sustancias e mesmo son quen de detectar aceite no xeo ou na
neve.
O
aparello deseñado consta dunha fonte LED, dun espectrómetro de
fluorescencia como detector e dun sistema de amplificación do sinal
para illalo do fondo ruidoso. Estes elementos están controlados por
un procesador cunha antena emisora e os datos recíbense en tempo
real axilizando o proceso de verificación de augas. Os
investigadores salientan que o sistema deseñouse pensando “en
pousar o dron na superficie de auga a estudar para tomar unha
medida”, polo que se lle engadiu ao vehículo aéreo un sistema de
flotación.
No
futuro a intención do grupo é facer evolucionar o sistema de
recollida de datos para poder “facer un varrido sen necesidade de
pousar o dron”. Con isto adquirirase maior velocidade no colleitado
de puntos de medida e polo tanto meirande velocidade de diagnóstico
de contaminación das augas ou un maior número de puntos de medida
e, polo tanto, unha maior precisión no diagnóstico.